內(nèi)阻是鋰電池組在工作時(shí)，電流流過電池內(nèi)部受到的阻力。根據(jù)測(cè)試方法，可以分為交流內(nèi)阻和直流內(nèi)阻。電池內(nèi)阻是鑒定鋰電池組質(zhì)量好壞的一項(xiàng)重要參數(shù)，電池內(nèi)阻大，會(huì)產(chǎn)生大量焦耳熱引起電池溫度升高，導(dǎo)致電池放電工作電壓降低，放電時(shí)間縮短，對(duì)電池性能、壽命等造成嚴(yán)重影響。

歐姆內(nèi)阻主要分為三個(gè)部分，一是離子阻抗，二是電子阻抗，三是接觸阻抗。我們希望鋰電池組的內(nèi)阻越小越小，那么就需要針對(duì)此三項(xiàng)內(nèi)容采取具體措施來(lái)降低歐姆內(nèi)阻。

1、離子阻抗

鋰電池組阻抗是指鋰離子在電池內(nèi)部傳遞所受到的阻力。在工業(yè)鋰電池中鋰離子遷移速度和電子傳導(dǎo)速度起著同樣重要的作用，離子阻抗主要受正負(fù)極材料、隔膜以及電解液的影響。

2、電子阻抗，電子阻抗的影響因素比較多，可以從材料、工藝等方面進(jìn)行著手改善。

會(huì)影響阻抗大小。銅鋁箔與極耳焊接不良也會(huì)影響電子阻抗。

3、接觸阻抗，接觸電阻是在銅鋁箔與活物質(zhì)的接觸間形成的，需要重點(diǎn)關(guān)注正負(fù)極漿料的粘接性。

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